BIilanz
aus 2010
: 14
Rennen 1.Platz
Meidlcup 1x Streckenrekord ( 2
Streckenekorde Natternbach und Neustift ) 2x Tageszweiter
1x Tagesdritter
16x am Podest 20
Pokale Neue persönliche. Bestzeit:
9,465 sec.
03.10.2010 Tag der
Entscheidung (Ungarn): Letztes Rennen in Ungarn, 40
Punkte hinter dem Ungarn Ago (hat selber eine
Motorradtuningfirma mit PS-Prüfstand). In der Quali wurde ich
Erster, Ago hatte Probleme, machte aber trotzdem Punkte – somit ca. Gleichstand
im CUP. Leider konnte Ago dann im
Finale nicht mehr starten wegen Motorproblemen, ich wurde
Zweiter. Das heißt trotz einem
Rennen weniger und einen Kupplungsdefekt im Finale ---Cupsieger Klasse B6
900+. Das wurde dann mit mehreren
„Burnouts„ gefeiert. Fotos davon auf: www.motorsportfotos.at DANKE an alle die mich das
ganze Jahr unterstützt haben. Vor allem Schwarz Fritz (Fritze
Tuning); Strasser Swen (Beifahrer und
Mechaniker); Ringer John (Homepage
Saugabuam); Gruber Ernst (Fotos); Und allen Sponsoren und
Freunden ! Und natürlich meiner lieben
Familie !
12.09.2010 -
Györ Am 12.09.2010 ging es das
letzte mal 2010 nach Györ. Zuhause Sonnenschein >
Ungarn Regen. Ab Mittag konnte man
Starten, es gab aber kein Finale und keine Punkte für den
CUP. Ich startete 3mal bei nasser
Strecke. Dann fuhren wir
österreichischen Rennfahrer noch Essen. Da die Strecke später
trocken wurde, wurde ich am Ende Dritter. Danke an Ernstl für die
Pokalmitnahme !!!
29.08.2010 -
Meidl Airport (Ungarn) Am
Sonntag den 29.08.10 ging es um 05.30 Uhr zum Meidl Airport in Ungarn. Zuhause
regnete es aber in Ungarn ganzen Tag Sonnenschein. In der Quali fuhr ich durch
eine Veränderung am Steuergerät nur gute Zeiten und neue persönliche Bestzeit
9,465 sec. Und 246 km/h. Leider wurde ich im Finale nur Zweiter, hinter Kmetty
Agoston (Ago), der im Cup schon vor mir ist. Lechner gewann die Quali, nach dem
komische Geräusche an seiner Suzuki-Hayabusa (ohne NOS) zu hören waren, war er
beim Finallauf leider nicht dabei. Hoffe der Schaden hält sich in Grenzen.
Gratulation an Peter Pirstl zu seinem Sieg und seiner neuen persönlichen
Bestzeit auf seiner ZX 12 R. Auch Rene Perniker möchte ich herzlich zu seinem
Zweiten Platz und ebenfalls persönlichen Bestzeit gratulieren.
22.08.2010 - Großweißenbach Am
Sonntag denn 22.08.10 ging es trotz gesundheitlicher Probleme nach
Großweißenbach. Ich gewann meine Klasse und wurde mit Engis ZX 12 R
Dritter in der Tagesbestzeit. Engi wurde Zweiter in der Tageswertung. Josef
Woldrich wurde Erster über 1000 ccm und Tageschnellster. Gratulation den
Woldrich Brüdern.
15.08.2010 - Vilshofen Am
Sonntag denn 15.08.10 fuhren Lechner und ich nach Vilshofen in Deutschland.
Leider gab es dort nur zwei Motorradklassen: unter 650 ccm und über 650ccm. Dass
heißt alles über 650 ccm auch Turbo und Lachgas in einer Klasse, da ich glaubte
am Dritten Platz zu sein ging ich nicht mehr an den Start, es gab keine
Zeitenliste oder sonstiges. Bei einer lächerlichen Siegerehrung die
Ernüchterung: 4.Platz. Aber Hauptsache zwei Österreicher Vorne. 1.Platz Thomas
Maierl, 2.Platz Highwaybulle Gerhard Lechner. GRATULIERE
14.08.2010 - Pettenbach Am
Samstag denn 14.08.10 ging es nach Pettenbach, endlich wieder mal ein Rennen in
der Nähe. Das 18. Speedmeeting wurde für mich zur Sensation. Mit meiner R1
wurde ich Erster in meiner Klasse bis 1000 ccm (33 Starter) und Zweiter bei der
Tagesbestzeit. Mit Engelbert Woldrichs Kawasaki ZX 12 R Zweiter über 1000 ccm
und Dritter bei der Tagesbestzeit. Gerhard Lechner knallte einen neuen
Streckenrekord in den Asphalt mit 7,16 sec. Das heißt Sieger über 1000 ccm,
Tagesbestzeit und auf Woldrichs ZX12R 3.Platz. Fazit Pettenbach: Berghamer Rudi
4 Pokale, einen Satz Reifen, Gerhard Lechner 3 Pokale + 1 Satz Reifen +
Streckenrekord. Ein
Bericht auch auf www.bikerszene.at. Das
wurde dann natürlich ausgiebig gefeiert, Gerhard übernachtete im Gasthaus
meines Onkels und nächsten Tag ging es nach Vilshofen.
31.07-01.08.2010 - ARD´s
Breitenau Anreise am
Samstag Mittag. Bei den
Qualifikationsrennen am Samstag mit Rennbenzin nur eine 9,75er Zeit, im unteren
Drehzahlbereich keine Leistung. Also
Rennbenzin abgesaugt und 100 Oktan rein. Am Abend dann
gemütlich gegrillt und anschließend im Zelt noch ein bisschen gefeiert und
getanzt. Am Sonntag
dann mit neuen Benzin in der Quali eine 9.698er Zeit und 236
km/h. Hatte auch
eine super Reaktionszeit von 0.085 sec. Das heißt
2-ter Platz hinter Nicolei Torgler. Im Finale
wieder gegen Nicolei, und noch dazu auf der rechten Bahn (0.00 Grip)
Chancenlos, 2-ter Platz. Gratuliere
Nico! Mein Freund
Lechner Gerhard war in seiner Klasse Rennmaschienen über 1000 ccm wieder
unschlagbar---Gratuliere!! Das Maß aller
Dinge war aber Wolfgang Mayerl der alles abräumte, seine Klasse Super street
bike , Superfinale und Tagesbestzeit mit einer Wahnsinns
Zeit von 8.650 sec. und 267 km/h. Die zwei
Mayerl Brüder haben super Motorräder super Zeiten und sind super Burschen
---Gratuliere Herzlich!!!
24+25.07.2010
- Ungarn (Meidl Airport) Samstag
mittag ging es nach Ungarn. Es war sehr winding und bewölkt. Bestzeit
Samstag 9,57 sec. Am Sonntag etwas weniger Wind. In der Quali
fuhr ich dann meine persönliche Bestzeit mit 9,50 sec. und 246
km/H. In den Final-Läufen fing leider die Kupplung stark zu
rutschen an, es ging sich aber trotzdem der zweite Platz aus.
Gratulieren möchte ich Lechner Gerhard zu seiner wahnsinns Zeit
von 9,24 sec. und 256 km/H. Der Highway Bulle war auch im Finale
nicht zu schlagen, erster Platz in seiner Klasse. Auch Peter
Pirstl stellte eine neue persönliche Bestzeit auf und wurde
dritter in seiner Klasse. Gratuliere.
04.07.2010
- Ranning Trotz
einiger Probleme an meiner R1 (Schaltautomat, Kupplung) konnte
ich den zweiten Platz in meiner Klasse Rennmotorräder offen
(15 Starter) erreichen, zweite Tagesbestzeit. Lechner Gerhard
wurde mit neuem Strecken - und Geschwindigkeitsrekord (5,98
sec. - 202 km/H) erster, gratuliere herzlich. Wie immer eine
tolle Veranstalltung von Herbert Pregartner.
13.06.2010
- Stockerau Anreise
am Samstag Nachmittag, plötzlich orkanartiger Sturm alles was
schon für das Rennen vorbereitet war wurde verblasen. Am Abend
Hanger-Party, ausgelassene Stimmung, tolle Musik und einige
Showeinlagen (unter anderem natürlich von mir, Lechner, Nos-Gerry). Am
Sonntag musste wieder alles neu aufgebaut werden (Zeitnehmung,
Absperrungen etc...) Es gab leider zwei Unfälle von einem
Auto und vom Gruber Erich der mit seiner Kawasaki ZX12R (über
400 PS) gleich nach dem Ziel mit ca. 260 km/H stürzte. Zum Glück
nur leicht verletzt. Durch eine andere Übersetzung kam ich in
der Quali nicht über eine 9,70 hinaus. Im Finale fuhr ich
gegen die neue BMW (200 PS). Durch einen ganz schlechten Start
musste ich mich der starken BMW geschlagen geben. Fazit
Stockerau: durch die zwei Unfälle leider viel Wartezeit aber
dafür kann keiner. Großes Lob an den Veranstalter und Freund
Philipp Malek und sein Team.
06.06.2010
- Györ Ungarn (Rabaring) Erstes
Rennen am Rabaring mit neuer persönlicher Bestzeit von 9,54
sec. (Quali). Im Finale um 0,00??? sec. zweiter Platz. Wie
immer in Ungarn alles top organisiert, schöne Lokation.
09.05.2010
- Ungarn (Meidl Airport) Das
erste Cuprennen in Ungarn. Anreise am Samstag (5 Mann), nach
dem wir unser Quartier aufgeschlagen haben fing es leider nach
einer halben Stunde stark zu regnen an also entschlossen wir
uns die Stadt Sopron unsicher zu machen. Es war sehr lustig
und flüssig. Am Sonntag, Tagwache um 8 Uhr Auto und Pavillion
umstellen und anmelden, warten auf die technische Abnahme (Klasse
B6 900+). Trotz immer noch kleinen Problemen an meiner R1 (2-Gang
regelt bei 12000 U/min ab) gelang mir in der Qualifikation eine
Zeit von 9,59 sec. und 241 km/H. Dann hatten die Zuschauer viel
Glück als ein Drag Star bei einem Burnout ausbrach und in die
Absperrung krachte - siehe CRASH-LINK zum
Glück nur ein Verletzter. Dann fing es zu regnen an und es
durften nur noch Autos starten. Also wurden bei uns Motorrad
Fahrer die Qualifikationszeiten gewertet. Das heist 1.Platz
SUPER SUPER.... Zweiter wurde Nicolai Torgler. Lechner
Gerhard wurde auch zweiter in seiner Klasse mit 9,35 sec. Ich
gratuliere herzlich.
02.05.2010
- Natternbach - 1/8 Meile Beim
Heimrennen in Natternbach (Anreise 2 km) konnte ich einen neuen Strecken-
und Geschwindigkeitsrekord aufstellen. Die Konkurrenz war Chancenlos. Der
zweite Platz ging an Franz Mayr (R1 mit 9,98 sec.). Das Rennen
war wieder gut organisiert und verlief reibungslos, trotzdem
wurde man sich auch zuhause um eine kleine Anerkennung freuen.
Schade das ich meinen Steckenrekord im Internet nicht finden
konnte. Ein Rennen - drei Pokale.
28.03.2010
- Fehring (Steiermark) Am
28.03 war das erste Beschleunigungsrennen. Nach einem langsamen
Training und noch langsameren ersten Rennlauf, kam meine
R1 und ich auf touren. (da ich am Vortag leider erst um
5 Uhr ins Bett kam - Schuldiger = Lechner Gerhard). Mit neuer
persönlicher Bestzeit von 6,18 und 6,14 wurde ich zweiter in
der offenen Rennklasse und erreichte die drittschnellste
Geschwindigkeit mit 197 km/H. Ich gratuliere meinem Spezi
Lechner Gerhard, der mit seinem Hayabusa Monster (über 200 PS) mit
5,94 und 5,97 und 204,9 km/H überlegen gewonnen hat. Auch
Peter Pirstl auf Kawasaki ZX12R möchte ich recht herzlich
zu seinem dritten Platz (203 km/H) in der offenen Rennklasse
und ersten Platz in der Serienklasse über 650ccm gratulieren.
Pregartner Herbert veranstaltete wie immer ein Super Rennen.
Ich möchte mich bei allen Sponsoren und vor allem bei Schwarz
Fritz www.fritze-tuning.com
und bei Strasser
Sven
für die Unterstützung und die super R1 bedanken. Bilder und
Videos wie immer auf www.motorsportfotos.at
Bilanz
aus 2009: 9
Rennen, 1x Streckenrekord 2x Tagesbestzeit 2x Tageszweiter 3.Platz
Meidl Cup 10x am Podest 15 Pokale neue persönliche
Bestzeit 9,579 (1/4 Meile) neue Höchstgeschwindigkeit 248
km/H (1/4 Meile)
12.12.2009
- Drag Racing Weihnachtsfeier 2009 Am
12.12 fand unsere Weihnachtsfeier in Sankt Corona am Wimberg
statt. Zuerst war es eine sehr ruhige, kleine (ca.3 Veranstalter
und 10 Fahrer + Paparazzi) Feier. Doch nach einigen Bieren
und Schnäpsen wurde es immer lauter und lustiger. Unser Küsserkönig
Highway Bulle Lechner hielt eine sehr fröhliche Ansprache,
die bis in die frühen Morgenstunden dauerte (es wurde von ihm
eine 9,3er Zeit angesagt - anesonsten bei der nächsten
Weihnachtsfeier 50 Liter Bier) !!! Ich bedanke mich nochmals
für die Einladung und freue mich auf die Rennen 2010 !
2009
- Meidl Airport Cup in Ungarn - 1/4 Meile Trotz
nur zwei gefahrener Rennen von vier wurde ich in der Gesamtwertung
dritter.
13.09.2009
- Meidl Airport Ungarn - 1/4 Meile Mein
zweites Rennen in Ungarn wurde zum vollen Erfolg. In meiner
Klasse B6 (900 +) fuhr ich in der Qualifikation neue persönliche
Bestzeit in 9,579 Sek. und neuem Topspeed mit 248 km/H
(OHNE TURBO UND LACHGAS !!!), 1.Platz. Im Finale fuhr
ich gegen Nicolai Torgler (Ungarischer Staatsmeister) und konnte
auch diesen für mich entscheiden. Nico fuhr ohne Tieferlegung
mit Spielgel und "Taferl" !!! Auch Lechner Gerhard
(Highway Bulle) gewann seine Klasse - gratuliere !!!
12.09.2009
- Trieben - 300m Am
Morgen Regen,... telefonieren,... warten,... dann endlich um
11:00 beschlossen wir uns nach Trieben zu fahren. Als wir ankamen
war die Strecke schon aufgetrocknet und es ging zur Anmeldung
bis 1000ccm. Nach zwei Läufen wurde ich wegen der Tieferlegeung
in die höchste Klasse (Sonderklasse über 650ccm) verlegt. Trotzdem
schaute es fast nach der Tagesbestzeit aus, bis Mayerl Wolfgang
mit seiner GSX-R 1500 (ca.350 PS) - Lachgas an den Start ging.
Mit einer Zeit von 7,51 Sek und 257 km/H raste er durch´s Ziel.
Ich bin trotzdem sehr zufrieden mit meiner R1, 2.Platz mit 7,95
Sek. und 225 km/H. Ich gratuliere natürlich auch Lechner zum
3.Platz mit 7,99 Sek. und 212 km/H. Ich übernachtete dann bei
Lechner Gerhard in Weitz, um 5:00 Uhr machten wir uns dann auf
den Weg nach Ungarn.
06.09.2009
- Neustift - 1/8 Meile Bei
meinem fast heim Rennen fuhr ich das erste mal mit meinem neuen
Tieferlegungs-System, (3-4cm über dem Boden) und es hat sich
gelohnt. 1.Platz
bis 1000ccm, 1.Platz über 1000ccm, Tagesbestzeit und NEUER
STRECKENREKORD !!! in
6,576 Sek. und 190 km/H. Meine Fritze Tuning R1 kommt auf Touren.
Auch Scharinger Christian (Tschisi - Saugabuam Racing Team
2) wurde erster in seiner Klasse (bis 80 ccm) in 11,495 Sek.
mit 91 km/H (Puch Silver Speed). Neustift war eine sehr
positive Veranstalung ohne Komplikationen !!! (zumindest für
mich) :-)
15.08.2009
- Pettenbach - 260m Am
15.August wahren drei Rennen (Vilshofen, Großweißenbach, Pettenbach). Lechner
Gerhard und ich entschlossen uns nach Pettenbach zu fahren. Anreise
um 09:00 Uhr. Ein Kilometer vor der Rennstrecke hatte mein Zugfahrzeug
plötzlich keine Kraft mehr und rauchte wie der Teufel, wie sich
später heraus stelle - Turboschaden. Bei schönem Wetter luden
wir ab und bauten unser Pavillion auf. Leider durften wir heuer
nicht tiefer legen. Meine R1 ging viel besser als in Breitenau
brachte die Kraft nicht auf den Boden und fuhr im dritten Gang
noch einen "Wheely". Trotzdem gewann ich meine Klasse
suveren mit exakt der selben Zeit wie im Vorjahr (7,68 Sek.),
mit der tiefer gelegten Honda. Wie auch schon ein Jahr zuvor
war ich der zweit schnellste vom Tag. Um 0,03 Sek. hat mein
Freund Lechner mit der Hayabusa die Tagesbestzeit geholt - Gratulation.
Am Rennende bauten wir Lechner´s Hayabusa wieder auf Dragstar
um (Tieferlegung, Auspuff). Er fuhr zur Show zwei Läufe und
stellte einen neuen Streckenrekord in 7,45 Sek. (nicht offiziell)
auf. Am Abend bei der Siegerehrung ließen wir es noch richtig
krachen.
01+02.08.2009
- Breitenau - 1/4 Meile Am
1.+2.August fand auf der B17 in Breitenau ein 1/4 Meile Rennen statt.
Bei strahlenden Sonnenschein fuhr ich in der Qualifikation
am Samstag trotz falsch abgestimmte R1 (erst volle Power ab
ca. 11.000 Umdrehungen) eine 9,92er Zeit. Am Abend haben
wir dann gemütlich gegrillt und einen über den Durst getrunken
(bis 04:00).Im Finale am Sonntag bis 1000ccm Original (keine
Tieferlegung etc...) fuhr ich eine 10,01er Zeit und wurde
erster. Die beiden Brüder Bittermann stellten ein wahnsinns
Rennen auf die Beine, dass sich viel mehr Zuschauer verdient
hätte. 5 Stk. Dragstars waren am Start, trotz leicht hängender
Strecke und wenig Gripp fuhr einer 325km/H und eine 7,30er Zeit. Auch
der Ungarische Stunt-Weltmeister machte eine Vorführung. Ich
möchte meinen Freunden Lechner Gerhard (Highway Buy) zu
seiner Super Zeit von 9,64 Sek. und dem zweiten Platz über 1000ccm
gratulieren, weiters möchte ich Druschowitz Günther zu seiner
ersten 9er Zeit und 1.Platz Rennmotorräder bis 1000ccm gratulieren.
Unsere Motorräder standen alle in einem Pavillion beisammen,
tolle Ausbeute: 1.+1.+2.Platz.
20.07.2009
- Meidl Airport Ungarn - 1/4 Meile Erstes
Rennen in Ungarn war ein voller Erfolg, neue Persönliche Bestzeit
in der Qualifikation mit 9,803 Sekunden und 237 km/H. Im
Finale habe ich leider den Start verschlafen, und somit
nur den 4.Platz erreicht. Das Team vom Meidl Airport war Top
und das Wetter schön. Weitere Fotos und Videos aus Ungarn
wie immer unter: www.motorsportfotos.at
Das war der erste Vorgeschmack von meiner neuen Fritze
Tuning
R1.
.jpg)
.jpg)